В Дзержинском районе завершен первый этап строительства новых линий уличного освещения по муниципальному контракту 28-летнего цикла «Светлый город».

Гендиректор АО «ПО «УОМЗ» Анатолий Слудных и директор «Швабе-Екатеринбург» Данил Меркулов продемонстрировали главе города Сергею Носову возможности системы управления наружным освещением. Презентация прошла 30 декабря в едином диспетчерском центре.

На нескольких мониторах – схема модернизированных сетей, а также обзор улиц с камер видеонаблюдения.
- В режиме реального времени можно следить за работой каждой светоточки и за уровнем энергопотребления, - комментируют изображения специалисты холдинга «Швабе». - Линии оборудованы датчиками, включение и выключение происходит автоматически, сигналы о неисправности поступают на пульт аварийно-диспетчерской службы «Швабе».

Благодаря энергосберегающим светильникам Уральского оптико-механического завода и разным режимам освещения улиц, образуется экономия, за счет которой затраты партнера на модернизацию постепенно должны окупиться. Расходы на содержание сетей также уменьшаются. В компании утверждают, что система позволяет учитывать потребности горожан и лучше освещать участки с интенсивным движением и пешеходные переходы рядом со школами и детскими садами. Допустим, в два часа ночи светильники вдоль дороги гаснут, но переход остается освещенным более или менее ярко.
Однако, как показала презентация, кое-чего внедренной системе недостает.



По большому счету, всем управляет программа-автомат. А если возникла нештатная ситуация - ДТП, коммунальная авария или тяжкое преступление? Для успешной работы полиции и ремонтников нужно осветить целый микрорайон или отдельный квартал. Или, наоборот: вдруг понадобится затемнить город в целях гражданской обороны?Тут не обойтись без ручного управления - в идеале, простого, без длительных перезагрузок сервиса.

- Чтобы в случае ЧП мы могли зажечь свет на улице срочно, с компьютера, одним кликом, нужен современный интерфейс, такой, чтобы с задачей справлялись оперативные дежурные центральной диспетчерской, - пришел к выводу Сергей Носов. - Подобная функция в договоре с партнерами не конкретизировалась,но мы будем о ней просить, хотя это вопрос не электротехнических, а информационных технологий.

Анатолий Слудных согласился с тем, что существующая система управления требует адаптации.
За год в Дзержинском районе выполнено 70% всего, что предусмотрено проектом, в новом году продолжатся работы на улицах частного сектора.

- Будем настаивать, чтобы впредь компания проводила электромонтаж летом, когда длинный световой день, - заметил замглавы администрации по городскому хозяйству Константин Захаров.



Не секрет, что в минувшем году электрики промедлили, и часть кварталов ползимы пребывала в темноте. Да и в момент презентации, по информации городских служб, часть линий находилась в режиме доналадки, поэтому партнеры не могли утверждать, что проблемы с освещением в праздники исключены.

В конечном итоге оценивать результат будут жители Вагонки. Напомним, что в районе за 2016 год появилось более 1500 современных светоточек, в том числе в дюжине мест, где уличного освещения раньше не было частично или полностью. Это отрезки улиц Энтузиастов, Орджоникидзе, Тельмана (до школы №7), Свердлова, Чайковского, Калинина, Круговой, Алтайской ( до школы №20) , а также Исинский тракт, внутриквартальные проезды до улиц Паровой, Пихтовой и Максарева, в частности, в районе ЦГБ №1.

Ирина ПЕТРОВА.
Фото Сергея КАЗАНЦЕВА.
Сергей Носов и руководители компании «Швабе».
Схема уличного освещения Дзержинского района.
На мониторе видеонаблюдения – «офонаревшая» улица Алтайская.