Строительство моста через Тагильский пруд продолжается без перерывов и выходных.

На объекте трудятся рабочие нескольких подрядных организаций.

Монтажники готовят разметку под защитные бетонные блоки.

Они обезопасят пешеходные дорожки по всей длине моста.





Электрогазосварщик Филипп Веселков трудится на стройке с ее самого начала. Сейчас «вяжет» арматуру и заливает бетоном парапеты для укрепления.

- Настроение – отличное, - с широкой улыбкой признается он журналистам «ТР» . – Трудно? Нет! Зимой было сложнее из-за низких температур. А сейчас посмотрите вокруг, какая красота… Ощущаю себя свидетелем исторического события. Наверное, спустя годы буду рассказывать своим детям, а может быть и внукам, как строил самый большой мост в Нижнем Тагиле.

- Правда увижу себя в газете? – деловито уточняет Филипп в ответ на просьбу фотокорреспондента остановиться на пару секунд.

Электромонтажник компании ООО «Векта» Александр Блохин с коллегами монтирует электрический кабель. В отличие от Филиппа на объекте трудится не так давно, с середины апреля.

- Работать с коллегами будем до последнего, пока не сдадим объект в полной готовности, - отвечает Александр, не отрываясь от дела. Монтаж силового кабеля – дело непростое. Специалисты используют мостовую платформу.

Руководитель строительного проекта Вячеслав Назаров рассказал о том, что сегодня происходит на мосту:

- Полным ходом идет работа по изготовлению разделительной полосы и парапетного ограждения, которое будет защищать пешеходное пространство. Установлены упоры Нельсона. Соединительные элементы, способные выдержать напряжение при сильных ударах, сдвигах выстроились на мосту стройными рядами. На них рабочие крепят арматурный каркас барьерного ограждения, он, в свою очередь, бетонируется и укрепляется. Параллельно собираются каркасы опор архитектурного освещения. В предстоящие выходные дни арочный коридор прирастет еще на четыре конструкции. К концу майских праздников все металлические полусферы высотой 16 и шириной 22 метра будут установлены.





Напомним, в темное время суток четырехполосная проезжая часть мостового перехода будет освещена.

Подрядчик приобрел световое оборудование, которое отличается сниженным энергопотреблением и расширенными возможностями применения подсветки.

При помощи программного обеспечения можно регулировать степень яркости, цвет и интервал работы каждой из более 30 тысяч светоточек.

Появится возможность менять волновые и цветовые эффекты по вертикали и горизонтали комплекса.

Такое динамическое освещение с несколькими сценариями позволит в будущем превратить мост в архитектурный объект с площадкой для светового шоу.

Таким образом у будущего моста через Тагильский пруд есть хорошая перспектива стать городской достопримечательностью.



По словам Вячеслава Назарова, сегодня ведется работа на подходах к мосту с правого берега.

Многочисленная техника компании «УБТ- сервис» готовит насыпь.

За забором строительной площадки специалисты компании «Спецтранс - НТ» устанавливают бордюры на проезжей части.

Правая сторона дорожного полотна готова.

Эта же компания занимается переносом водопровода.

К слову, последний укладывали в 1954 году и с тех пор никто к нему не прикасался.

Труба находится в аварийном состоянии, вся трасса была серьезно повреждена.

В мае старые железные трубы обновят на пластиковые.

- На клеверной развязке «Тагилдорстрой» заканчивает работы по усилению, остался один съезд на Свердловское шоссе, - продолжил Вячеслав Назаров. -. Работаем активно, с приходом тепла смогли приступить ко всем дорожным работам. Основные на путепроводе тоже заканчиваются. Конечно, не все идет гладко, как хотелось бы. Возникли сложности с приобретением оборудования для современной системы видеонаблюдения. Планировалось приобрести импортное оборудование высокого качества, с хорошим разрешением, приближением, считыванием номерных знаков. Сегодня приобрести такое оборудование у иностранного производителя из-за логистики невозможно. Срочно пришлось искать замену. И нашли! Причем по качеству ни сколько не хуже. Ведем переговоры о поставках на ближайшее время.



Точно так же оставался открытым вопрос по светильникам на клеверной развязке.

По информации подрядчика «УГМК - Телеком» светильники производятся у нас, но одна из важнейших комплектующих - за рубежом.

Подрядчик в сжатые сроки смог разрешить ситуацию. Нашел замену, причем более лучшего качества, чем было заложено в проекте.