Опытные водители знают, где располагаются стационарные посты ДПС и где установлены камеры фотофиксации. Если впереди стоит патрульная машина, об этом обязательно сообщат встречные автомобили. Все перечисленное дает инспекторам ГИБДД контроль только над теми участками дороги, за которыми установлено наблюдение. Чтобы стимулировать водителей быть более аккуратными и не нарушать правила дорожного движения, действуют так называемые скрытые патрули. Водители не видят автомобиль ГИБДД, так как машина скрытого патруля не имеет специальной цветографической окраски. А раз не видят, совершают нарушения. Журналисты «ТР» отправились в рейд с одним из таких патрулей, чтобы понять их принцип работы и оценить со стороны, насколько они эффективны.


В главном патрульном автомобиле - три камеры.

Договорились встретиться на остановке у кинотеатра «Родина». В назначенное время встреча сорвалась. Дежурный наряд, с которым должны были работать репортеры «ТР», задержал пьяного водителя. Инспекторам пришлось экстренно сопровождать его на медосвидетельствование. А журналистам - ждать другой дежурный патруль.
Коротая время ожидания, старший инспектор отделения пропаганды ГИБДД Аурика Гребенкина рассказала, что скрытые патрули работают в местах, где образуются очаги аварийности. Такие анализы проводятся ежедневно.

- Учитывается множество факторов: ДТП, количество нарушений. В таких «горячих» точках и работают скрытые патрули. Это могут быть центральные улицы города, отдаленные магистрали, въезды и выезды рядом с образовательными учреждениями, садиками. Чаще всего скрытые патрули регистрируют непредоставление преимущества пешеходам, проезд на красный свет, разговор во время движения по мобильному телефону и непристегнутые ремни безопасности. Среди нарушителей не только водители, но и пешеходы. «Конек» последних - переход дороги в неположенном месте. Кстати, в период карантина число нарушений правил дорожного движения значительно увеличилось, - рассказала старший лейтенант полиции Аурика Гребенкина.

Через 15 минут дежурный автомобиль прибыл. Итак, поехали!


Камера в скрытом автомобиле с хорошим разрешением. Картинка получается четкая. 

О том, как действуют инспекторы скрытого автомобиля, по пути к месту дислокации рассказал Александр Харитоненков, старший инспектор ДПС:

- В автомобиле камера с хорошим разрешением, картинка получается четкая. Внимательно слежу за дорогой, когда вижу нарушение, передаю ближайшему патрулю госномер, марку автомобиля, цвет. Пока второй экипаж задерживает автомобиль, я подъезжаю с видеозаписью. Такой тандем дает эффективный результат. На моей памяти ни одной смены без нарушений со стороны водителей.

В главном патрульном автомобиле – три камеры с обзором впереди, сзади и внутри. В этой машине инспекторы составляют протокол.

…Скрытый автомобиль едет первым, останавливается в районе вокзала, рядом с пешеходным переходом. Второй автомобиль паркуется недалеко, около торгового центра. Привокзальная площадь считается сложным участком, здесь четыре нерегулируемых пешеходных перехода. Ждать сигнала пришлось недолго - черный «Лансер», госномер такой-то. Как только автомобиль проехал мимо, патруль выезжает за нарушителем и садится «на хвост». Со стороны немного напоминает погоню в замедленном темпе.
- Как думаете, водитель чувствует или нет, что мы его преследуем? – спрашиваю у инспекторов.

- Конечно, и чувствует, и понимает.

Как только преследуемый автомобиль свернул, по рации звучит просьба остановиться. Инспекторы поясняют, где произошло нарушение, при каких обстоятельствах. Водитель Сергей без лишних вопросов показывает все документы. Запись смотреть не стал, сказал, что готов подписать протокол. Спрашиваем у водителя: «Было предчувствие, что патрульный автомобиль сзади?» - «Что-то екнуло…» - ответил со вздохом. Признается, что за десять лет водительского стажа имеет всего с десяток штрафов. В этот раз вроде бы пропустил пешеходов, но не всех…

В итоге – распишитесь, получите. Штраф за пешехода – 1 500 рублей. В течение 20 дней действует скидка 750 рублей.


Скрытый патруль действует в ежедневном режиме. 

Скрытые патрули работают ежедневно, их эффективность доказана. Тем не менее, есть недовольные водители, которые уверяют, что все сотрудники ГИБДД должны работать на обозначенных автомобилях.

-Уверяем, что не разрисованный голограммами автомобиль так же официально является частью автопарка ГИБДД, а сотрудник госавтоинспекции работает в форме, - подчеркивают в ГИБДД Нижнего Тагила. Тагильчане должны это знать и понимать: даже если в зоне вашей видимости нет поста ГИБДД, велика вероятность, что рядом работает скрытый патруль. В общем, лучше не нарушать.