Похоже, в Нижний Тагил пришло лето. Теплая погода подталкивает провести время у воды. Хотя сейчас лучше находиться дома. За два последних месяца - две трагедии на воде: двое мужчин утонули, одного спасли. В каждом случае погибшие совершили непростительные ошибки. Какие именно – разбираем с государственным инспектором по маломерным судам Александром КУТЛИНСКИМ.

Ошибка № 1: «Произойдет с любым, но не со мной»

18 апреля двое мужчин, плавая на моторной лодке, не справились с управлением, из-за чего та перевернулась. Один погиб. Трагедия произошла на реке Чусовой в районе деревни Нижняя Ослянка. У пострадавших не было спасательных жилетов и других средств спасения. Очевидцы смогли вытащить на берег одного их них и лодку. Второго спасти не удалось.

- Сработало заблуждение, что неприятность может случиться с любым, но не «со мной любимым», - говорит Александр Кутлинский.
Лодка, на которой плыли мужчины – простая «казанка». Еще в советское время ее производство быстро прекратили из-за низкой устойчивости. Легко переворачивается. Заводские параметры устанавливаемого двигателя – 15 лошадиных сил и низкий центр тяжести.

- На тот момент на лодке было установлено так называемое мотовесло, - рассказывает государственный инспектор. - Берется двигатель от мотоблока. Для того, чтобы можно было ходить по мелководью, умельцами приделывается редуктор. Винт не выходит за габариты лодки, чтобы можно было проплыть практически на брюхе. Соответственно, центр тяжести высокий. Резкий поворот – лодка перевернулась.

Температура воды не превышала 5 градусов. Когда человек оказывается за бортом, у него есть 10-12 минут, чтобы спастись. Иначе наступают судороги, паралич дыхания и остановка сердца.

Ошибка № 2: «Море по колено»

11 мая в коллективном саду под Нижним Тагилом водолазы центра защиты населения достали мужчину со дна пожарного водоема. Накануне вечером погибший отдыхал в компании знакомых на берегу. Выпивали. 42-летний мужчина решил искупаться, хотя на обеих руках был гипс.

- Из-за алкоголя притупляется чувство бдительности, - объясняет инспектор. – Происходят резкая переоценка своих сил и способностей, потеря чувствительности организма. Иными словами, поверхностный прилив сил. При попадании в воду, могут наступить тепловой шок, паралич дыхания и остановка сердца.

Ошибка № 3: «Не зная броду…»

Нельзя купаться в неизвестных, а, следовательно, в небезопасных местах.

- В городе два пляжа – Леневка и Руш, - говорит Александр Кутлинский. - Перед открытием купального сезона проводится водолазное обследование дна. Роспотребнадзор берет анализы на качество воды. Обязательно наличие спасателей, дежурной лодки, медика, дежурной связи. Плюс постоянные замеры температуры воды. Только там проводится весь спектр работ для безопасности отдыхающих.



Александр Кутлинский. 

Ошибка № 4: «Пусть порезвится, ничего не будет»

- Минувшим летом наблюдал такую картину. Нижнетагильский пруд. Семья с двумя детьми катается на водном велосипеде, - рассказывает инспектор. – Спасжилеты надели. Скорее, накинули на себя. Дети должны сидеть. А они ползают по этому велосипеду за спиной родителей. Военную тайну не раскрою, но дети в большинстве случаев тонут молча. Если взрослый за счет своих морально-волевых качеств еще может позвать на помощь, то ребенок - нет. Пренебрежительное отношение к безопасности детей зашкаливает.

Ошибка № 5: «Лишь бы было»

Собираетесь отдыхать на воде? Застегните на себе спасательный жилет. Подберите его по размеру. Иначе при попадании в воду вы выскользнете из него.

- Должен быть подголовник – если попадаю в воду в бессознательном состоянии, он меня перевернет лицом вверх. И я смогу дышать, - отмечает инспектор. - Еще одно заблуждение граждан – покупают что-то подешевле. Лишь бы что-то было. Спасательный жилет должен быть оранжевым. На осмотре судов иногда показывают жилеты: внутри яркий, а снаружи камуфляж. Наличие светоотражательных элементов обязательно. Спасжилет должен иметь плавучесть не менее 7 кг. Некоторые приносят изделия, больше похожие на жилет от костюма-тройки. На этом экономить просто нельзя.

Ошибка № 6: «Абсолютное доверие»

- Если собираетесь кататься на катере, не постесняйтесь спросить у судоводителя документы: судовой билет и удостоверение на право управления судном, - говорит инспектор. - Если человек не знает, как обращаться с судном, – жди беды.

Также на маломерном судне вместимость – не более 12 человек. Если судоводитель предлагает прокатиться большей компанией, то это должен позволять размер лодки и необходим уже диплом капитана.

- Это есть несоответствие, откажитесь. Это прямая предпосылка к неприятностям.

С началом навигации на водоемах будут проходить рейды инспекции по маломерным судам. В планах надзорного органа - ревизия всех мест массового выхода людей на водные объекты.

ФОТО СЕРГЕЯ КАЗАНЦЕВА, ЦЕНТРА ЗАЩИТЫ НАСЕЛЕНИЯ И ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА Н.ТАГИЛА.