Глава города Сергей Носов провел очередное совещание по реконструкции набережной, которая уже к 1 сентября должна преобразиться в «Тагильскую лагуну» - часть комплексного туристического маршрута «Самоцветное кольцо Урала». 

Мэр остался доволен объемом проведенных работ, но раскритиковал генерального подрядчика за отсутствие комплексного плана. Проблемы, возникшие по вине слабого взаимодействия строителей и проектантов, не должны отразиться на сроках сдачи объекта, подчеркнул он.

Набережная Тагильского пруда все больше становится похожа на красивую картинку с официального сайта города. Уже ясно вырисовываются очертания двух террас, практически готов фундамент кафе «Парус», которое строится в центральной части. В конце мая на террасах начнут заливать монолитные плиты основания, сейчас укладывают сваи – их много, 134 штуки. На каждом участке действует своя буровая машина, поэтому за месяц должны управиться.

В ближайшие дни подрядчик, отвечающий за укладку гранитных плит, перебазирует в Нижний Тагил рабочую силу и часть материалов. Сначала «плиточники» займутся подготовкой основания и разметкой, на это уйдет порядка двух недель. Специалисты будут двигаться от строящейся гостиницы к центру. Однако, как выяснилось, приступить к укладке плит в запланированные сроки им, возможно, не удастся. До сих пор не готова полная документация по всем сетям: водопроводным, канализационным, газовым. Без чертежей нельзя приступать к земляным работам.

- Никаких задержек быть не может, тем более что аванс мы выплатили в полном объеме. Организационные проблемы не должны сказываться на темпах и сроках работ, - сказал Сергей Носов. Он дал задание пересмотреть планы так, чтобы выполнить поставленную задачу своевременно. Генеральный подрядчик по контракту должен сдать объект «под ключ», значит именно он отвечает за координацию действий с проектантами.

Пока под вопросом строительство кафе «Сливки-2» недалеко от гостиницы. Владельцы обещают зайти на объект в мае. Но, ориентировочно, тогда же приступят к укладке плитки и благоустройству данного участка набережной. Естественно, никто не позволит гонять тяжелую технику по новеньким гранитным дорожкам. Выход пока не найден.