На период капитального ремонта старого моста по улице Фрунзе транспортные потоки направят по временному путепроводу, который подрядчик ООО «Технопарк-ЕКБ» уже выполнил почти наполовину.

И, хотя в проектной документации значится, что возводимая переправа рассчитана на небольшой срок службы, мостовщики строят капитально. По их словам – и это становится очевидно при первом взгляде на готовые основательные опоры эстакады, - дублер фрунзенского моста не будет походить на временный объект на курьих ножках. Он надежен и прослужит долго. Скорее всего, его не станут демонтировать после окончания реконструкции старого путепровода, в результате дорога, связывающая несколько районов города, получит дополнительный разъезд. А тагильчане забудут, что такое пробки на Фрунзе.

На строительной площадке дублирующего моста по улице Красноармейской, несмотря на проливные дожди, люди и техника работают весь световой день.

Мы с трудом отыскали прораба стройки Артема Филянина: он редко сидит в будке-времянке, постоянно «в поле».

- Погода нас сильно тормозит, ливни размывают грунт, но основные плановые сроки мы все равно выдерживаем, - рассказывает Артем Викторович. - Пока на объекте заняты 20 человек в одну смену. Как начнут подвозить балки, увеличим численность бригад вдвое - до 40 рабочих и перейдем на двухсменный график.

- Кроме того, - продолжает Артем Филянин, - сейчас на стройплощадке действуют два крана, а вскоре пригоним третий, чтобы монтировать балки: каждая по 18 метров в длину и весит 22 тонны.

В настоящее время сваи будущего моста смонтированы до точки третьей опоры. Вскоре поверх балок уложат дорожное покрытие протяженностью 72 метра. По четырехполосному дублеру на Красноармейской уже через два с половиной месяца пойдет транспорт. Для пешеходов сделают специальные тротуары.

Обычно на строительство сооружений подобного класса уходит, примерно, год. Но подрядчики уверены, что успеют завершить работы уже к 10 ноября. Самая сложная и ответственная часть стройки - закладка несущих конструкций - подходит к завершению.

Фото Николая АНТОНОВА.

 Техника на строительстве дублера работает в любую погоду.